压浆料是一种专用于后张法预应力管（孔）压浆施工的产品，由多种优质水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成。以下是关于压浆料的详细介绍：
性能特点
流动性好：具有优异的流动性，出机流动度在 10-17s，30min 流动度在 10-20s，能确保浆体在孔道中顺畅流动，充分填充孔道。
浆体稳定：泌水率低，3h 毛细泌水率和 24h 自由泌水率均为 0，压力泌水率也符合标准要求，浆体不易离析分层，保证了压浆的质量。
充盈度好：浆体具有良好的充盈度，能够完全填充预应力孔道，避免出现空洞等缺陷。
凝结时间可调：凝结时间满足施工要求，初凝时间≥5h，终凝时间≤24h，可以根据实际施工情况进行调整。
无收缩、微膨胀：在绝湿的情况下也可以做到微膨胀，膨胀率在规定范围内，3h 为 0-2%，24h 为 0-3%，能够补偿浆体硬化过程中的收缩，保证孔道填充密实。
强度高：具有较高的强度，7d 抗压强度≥40MPa，28d 抗压强度≥50MPa，抗折强度 7d≥6.5MPa，28d≥10MPa，能有效保护预应力筋并传递应力。
不含对钢筋有害物质：氯离子含量≤0.04%，对钢筋无锈蚀作用，可确保预应力结构的长期安全性。
组成成分
水泥：主要胶凝材料，通常采用 42.5 级及以上硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，提供浆液硬化后的强度和耐久性。
矿物掺合料：如粉煤灰、矿渣粉等，可改善浆液流动性、减少泌水，并降低水化热，提高后期强度。
减水剂：降低浆液用水量，提高流动性，同时减少泌水和孔隙率。
膨胀剂：补偿浆液硬化过程中的收缩，确保孔道填充密实，避免空鼓。
缓凝剂：调节凝结时间，避免浆液在压浆过程中过早凝固，保证施工连续性。
应用领域
桥梁工程：广泛应用于各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆，如简支梁、连续梁、斜拉桥索塔等的预应力孔道压浆。
大型预应力结构：用于大型预应力结构孔道压浆，如高层建筑的预应力梁、板，大型场馆的预应力混凝土构件等。
其他领域：还可用于各种砼结构接头处止漏灌浆、帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙填补或修复等。
施工要点
材料配制：水料比为 0.26-0.28，可根据灌浆部位不同进行调整。首先在搅拌机中加入实际拌合水的 80%-90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加入边搅拌。全部粉料加入完毕，然后快速搅拌 3min，加入剩下的 10%-20% 的拌合水，继续搅拌 2min。
压浆过程：压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在 30-1h 范围内。压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵，压力需大于 0.7MPa。压浆时浆体温度应保持在 5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。
养护：压浆后用塑料膜 + 土工布覆盖，保持湿润，常温养护≥7 天，冬季延长至 14 天，凝固前严禁踩踏。